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019. Bf. Krimml 28.09.2016 hr
009. PLB bei Rettenbach 25.09.2016 hr 024. PLB Mh 3 zwischen Piesendorf u. Walchen 29.09.2016 hr
-002. Pizgauer Lokalbahn
AUSTRIA.

Zell am See - Mittersill - Krimml

2. Teil: Mittersill - Krimml

x PLB Vs 81 zw. Mittersill und Rettenbach 08.10.2010  herbert rubarth

Kurz hinter dem Bahnhof von Mittersill führt die Bahntrasse unmittelbar am Ufer der Salzach entlang. Von einem gegenüberliegenden Wanderweg kann man einige schöne Motive entdecken. Die VS 81 ist mit einem zwei Wagenzug auf dem Weg nach Krimml (08. Oktober 2010).

k-PLB Sonderfahrt 24.09. 2011 bei Rettenbach Foto Ingo Kroneberger

Unmittelbar am Ufer der Salzach liegt der Haltepunkt Rettenbach. Dieser Abschnitt wurde im Zuge des Hochwassers im Jahre 2005 dadurch auch sehr stark in Mitleidenschaft gezogen.

Als die 2091.03 mit dem Foto-Sonderzug am 24. September 2011 den kleinen Haltepunkt erreicht, erinnert zum Glück nichts mehr an die weniger schönen Ereignisse im Bahnbetrieb (Foto: Ingo Kroneberger).

k-009. PLB bei Rettenbach 25.09.2016 hr

Am 25. September 2016 ist die Diesel Lokomotive VS 83 mit einem Fahrradwagen und zwei Personenwagen bei Rettenbach unterwegs in Richtung Krimml.

k-017. bei Rettenbach 28.09.2016 hr

Mit dem roten Hilfszugwagen am Zugende wurde am 28. September 2016 die historische Zug Garnitur, zusammen mit der 2095.01 von Zell am See bis nach Krimml überführt. Das Bild entstand ebenfalls am Haltepunkt Rettenbach.

k-025. 399.03 bei Rettenbach 29.06.2016 hr

Die Mh 3 ist am 29. September 2016 mit einem Sonderzug auf dem Weg nach Krimml. Diese Sonderfahrt war dann auch die letzte planmäßige Dampfzugfahrt für die Saison 2016.

k-013 bei Rettenbach 03.10.2010

Am Morgen des 03. Oktober 2010 sind die 2091.03 & die 2190.01 mit einem Sonderzug von Krimml zur “Schmalspur-Expo” in Mittersill bei Rettenbach unterwegs. Nach einigen Stunden Aufenthalt setzte der Zug seine Reise bis nach Zell a. See fort.

2010-10-03_2091.03+2190.01 mit Club 760 Sz zwischen Rettenbach und Mittersill_k

Ralf Kirion konnte den Sonderzug zur “Schmalspur-Expo” am 03. Oktober 2010 zwischen den Stationen Hollersbach und Rettenbach auf der Rückfahrt nach Zell am See, am Ufer der Salzach schön in Szene setzen.

k-008 SLB 2 x Triebwagen bei Hollersbach 04.10.2010 foto herbert rubarth

Der weitere Streckenverlauf zwischen Rettenbach und Hollersbach läuft ebenfalls nahe am Ufer der Salzach entlang. Am 04. Oktober 2010 sind hier zwei Triebwagen auf dem Weg nach Krimml im Einsatz.

k-010 SLB 2095.01 mit Sonderzug bei Habachtal- Weyerhof 07.10.2010 foto herbert rubarth

Sehr herbstlich präsentierte sich die Landschaft am 07. Oktober 2010 im Bereich der Haltestelle Habachtal-Weyerhof, als die 2095.01 mit einem Sonderzug von Krimml nach Zell a. See diesen Abschnitt befuhr.

k-008. PLB bei Habachtal-Weyerh. 25.09.2016 hr

Am 25. September 2016 ist ein Doppel Triebwagen bei Habachtal-Weyerhof auf dem Weg in Richting Mittersill/ bzw. Zell am See.

k-009 SLB 2091.03 & 2190.01 bei Neukirchen Vorstadl 03.10.2010 foto herbert rubarth

Am Morgen des 03. Oktober 2010 rollt ein Sonderzug mit der 2091.03 & der 2190.01 zur “Schmalspur-Expo” nach Mittersill. Bei Neukirchen-Vorstadl passiert der Zug dabei den Neubauabschnitt, der u.a. auch einen Neubau der Station Neukirchen am Großvenediger beinhaltete.

k-39_2011-09-25_PLB_Vs72 Zug 3313 zwischen Neukirchen und Vorstadl

Auf der Rückfahrt von Krimml konnte Ralf Kirion die VS 72 am 25. September 2011 mit der Nostalgiegarnitur bei Neukirchen-Vorstadl in Szene setzen.

k-011 SLB VS 73 bei Neukirchen am Großvenediger 03.10.2010 foto herbert rubarth

Bei Neukirchen am Großvenediger rollt am 03. Oktober 2010 die VS 73 (ex. 2095.06) mit dem Nationalpark Zug in Richtung Mittersill bzw. Zell am See. An diesem Tag war die Saison für den Nationalpark Zug für das Jahr 2010 beendet.

k-PLB Sonderfahrt 24.09.2011 bei Rosental a. Großvenediger Foto Ingo Kroneberger

Vorbei an dem kleinen Haltepunkt Rosental am Großvenediger, rollt die 2091.03 am 24. September 2011 in Richtung Krimml (Foto: Ingo Kroneberger).

Der Großvenediger; mit seiner stattlichen Höhe von 3.662 m stellt die höchste Erhebung im Oberpinzgau dar.

k-016 bei Rosental am Großvenediger 03.10.2010 foto herbert rubarth

Bei Rosental am Großvenediger rollt ein Lok bespannter Wendezug am Ufer der Salzach vorüber in Richtung Zell a. See (03. Oktober 2010).

k-45_2011-09-25_PLB_Vs72 Zug 3313 vor Rosental

Bei Rosental am Großvenediger rollt die VS 72 am 25. September 2011 in Richtung Zell am See (Foto: Ralf Kirion).

k-014 Wald i. Pinzgau 03.10.2010 foto herbert rubarth

Immer wieder ein schönes Fotomotiv bietet die Einfahrt in den Bahnhof Wald im Pinzgau mit der Kirche von Wald. Eine zweitelige Triebwagen Garnitur erreicht am 03. Oktober 2010 den dortigen Bahnhof.

In Wald im Pinzgau mündet auch die Maut freie Strasse aus Richtung Gerlos auf die Pinzgauer Bundesstrasse. Die Passage über Krimml ist hingegen mit einer Maut belegt.

k-2016-09-10_PLB_Mh.3 mit Zug 901 in Wald im Pinzgau (Ralf Kirion)_k

Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof von Wald im Pinzgau, passiert der Zug am 10. September 2016 die dortige Kirche. Ralf Kirion konnte den Dampfzug an diesem Tag auf dem Rückweg von Krimml nach Zell am See dort ablichten.

k-026. 399.03 Eimfahrt Bf. Krimml 29.06.2016 hr

Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Krimml legt sich die Mh 3 am 29. September 2016 nochmals elegant in die letzte Kurve. Nach rund 53 Kilometern ist die Reise hier nun fast zu Ende. Für die Fahrgäste der Sonderzüge werden Busse vom Bahnhof Krimml zu den Krimmler Wasserfällen angeboten.

k-018. vor Krimml 28.09.2016 hr

Die 2095.01 erreicht mit der Sonderzug Garnitur und Hilfszugwagen am 28. September 2016 den Bahnhof Krimml. Der Hilfszugwagen wird nach Ankunft aus dem Zugverband ausgereiht und vor dem kleinen Lokschuppen abgestellt.

k-47_2011-09-25_PLB_Vs72 Zug 3308 Einfahrt Krimml

Am 25. September 2011 erreicht die VS 72 mit dem Nationalparkzug den Endbahnhof Krimml. Inzwischen werden dem Zug aufgrund der starken Nachfrage bei guten Wetter zwei Fahrradwagen mitgegeben. Eine Adaptierung weiterer Fahrradwagen ist derzeit in Planung (Foto: Ralf Kirion).

k-50_2011-09-25_PLB_Vs72 bei der Wende von Zug 3308 auf 3313 in Krimml

Kurze Zeit später setzt die VS 72 im Bahnhof von Krimml an das andere Zugende um. Der Bahnhof präsentiert sich, wie alle Stationen entlang der Pinzgauer Lokalbahn in einem erstklassigen Zustand. Ralf Kirion konnte diese schöne Szene am 25. September 2011 dort fotografisch begleiten.

k-019. Bf. Krimml 28.09.2016 hr

Die 2095.01 verschiebt am 28. September 2016 den roten Hilfszugwagen (im unteren Bild zu sehen) vor den kleinen Lokschuppen in Krimml. Im Anschluss setzt die Lok an das andere Zugende um und die Garnitur wird dann ebenfalls in Krimml abgestellt.

k-022. Bf. Krimml 28.09.2016 hr
k-031. Hilfszugwagen Bf. Krimml 26.09.2016 hr

Der rote Gerätewagen der Pinzgauer Lokalbahn gelangt nur sehr selten auf die Strecke. Im Rahmen von Bauarbeiten im unteren Bereich der Strecke (rund um Zell am See), die eine Streckensperrung für einige Tag nötig werden ließen, wurden einige Materialien und Geräte in den Hilfszugwagen verladen und nach Krimml geschafft, um hier (falls nötig) schnell reagieren zu können. Am Nachmittag des 28. September 2016 steht das Einzelstück vor dem Lokschuppen in Krimml.

k-029. Bf. Krimml mit 2095.01 u. 399.03 am 26.09.16 hr

Am 28. September 2016 haben sowohl der Dampfzug, wie auch der Nostalgie Dieselzug auf den letzten Gleisen vor dem Streckenende in Krimml Aufstellung genommen, um den planmäßig verkehrenden Zügen einen Halt am Bahnsteig zu ermöglichen.

2010-10-02_2190.01+2091.03 mit ARGE-S Sz beim Verschub in Krimml_k

Am 02. Oktober 2010 ist der Sonderzug zur “Schmalspur- Expo” mit der 2190.01 & der 2091.03 im Bahnhof von Krimml eingefahren. Solche Bespannungen waren auf der Pinzgaubahn früher öfter zu beobachten. Ralf Kirion war an diesem Tag im Bahnhof von Krimml zur Stelle.

k-015 Bf. Krimml 3.10.2010 foto herbert rubarth

Nach 53 Kilometern erreicht die VS 81 am 03. Oktober 2010 mit ihrem Zug den Endbahnhof Krimml.Hier erfolgte ebenfalls eine komplett neue Gleislage. Langfristig gibt es bereits Planungen, die sich mit einer Weiterführung der Strecke bis zu den Krimmler Wasserfällen beschäftigen. Ob es aufgrund der schwierigen Geländegegebenheiten zu einer Verlängerung der Linie kommen wird, wird sich zeigen. 

k-48_2011-09-24_PLB_2091.03 mit C760-Sonderzug Umsetzen Krimml

Am 25. September 2011 hat der Foto-Sonderzug des Club 760 mit der 2091.03 den Endbahnhof Krimml erreicht und setzt soeben an das andere Zugende um (Foto: Ralf Kirion).

k-2015-09-20_PLB_73-019 und Mh.3 vor dem Lokschuppen in Krimml (RK)_k

Ralf Kirion konnte am 10. September 2016 die Mh 3 (ex. ÖBB 399.03) und die JZ 73-019 zusammen vor dem kleinen Lokschuppen im Endbahnhof von Krimmel auf den Chip bannen.

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Letzte Aktualisierung:

20. Juni 2017

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